En Microtrac : Il peut être collé et décollé à l’infini

Un siège enfant
& un panneau

Des millions d’enfants transportés en Europe sont en danger potentiel

Ce panneau représente l’installation optimale de l’enfant dans un véhicule. C’est un outil de communication et de pédagogie pour renforcer sa sécurité.

Comprendre l'accident de l'enfant

L’accident de l’enfant est une atteinte corporelle et psychique globale qui implique les adultes référents et questionne.

Pourquoi l’accident ?

Quelles conséquences de l’accident dans la durée ?

SECUbbROUTE EST UNE DES ACTIONS DE L’ASSOCIATION ADSN

ACTUALITÉ

L’État s’engage avec nous pour améliorer la protection des enfants sur la route, par la mise en place du projet « Diplôme d’Attachement » avec des Partenaires Privés, il ne peut le faire seul.

La protection des enfants est l’affaire de tous.

Le 26 octobre 2022 : Réunion au cabinet de la Première Ministre Madame Elisabeth Borne avec Mme Marianne Kermoal-Berthomé et Madame Sarah Sauneron du cabinet de Monsieur Emmanuel Macron Président de la République.

Sarah Sauneron

Sarah Sauneron

Conseillère solidarités, égalité femmes-hommes et lutte contre les discriminations du Président de la République et de la Première ministre

Marianne Kermoat-Berthomé

Marianne Kermoat-Berthomé

Conseillère, cheffe du pôle social au cabinet de la Première Ministre

Dr Diane Dingli

Dr Diane Dingli

Cheffe du Projet « Diplôme d’Attachement »

Le 12 janvier 2023 : Réunion au ministère de l’Intérieur avec Madame Florence Guillaume Déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière, chargée de la mise en place effective du projet en France avec les partenaires privés. Ont participé à la réunion, le Dr Diane Dingli, Cheffe du projet « Diplôme d’Attachement », le Dr Anne Marie Gallot, Conseillère santé de Florence Guillaume, Monsieur Édouard Couty, Conseiller maître honoraire de la Cour des comptes et Élaine Patty du conseil d’administration de l’ADSN. 

Florence Guillaume

Déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière

Dr Diane Dingli

Cheffe du Projet « Diplôme d’Attachement », à l’origine de la loi européenne protégeant les enfants transportés

Edouard Couty

Conseiller maître honoraire de la Cour des comptes, et ancien médiateur national pour les personnels des établissements publics de santé, sociaux et médico-sociaux

Le 29 mars 2023  : LIAISON AVEC LE DÉPARTEMENT D’ÉTAT DES TRANSPORTS DES ÉTATS -UNIS D’AMÉRIQUE (U.S. Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration-NHTSA).

Résumé de la visioconférence avec Laura B. Dunn qui est notre interlocutrice principale en raison de son rôle dans cette haute Administration d’État qui est exclusivement dédiée aux enfants transportés.

Son expérience l’a conduite à travailler pendant une dizaine d’années auprès de structures hospitalières recevant des enfants.

Un lien durable s’est établi avec nous à l’occasion de cette visioconférence.

Le Dr Diane DINGLI avait été reçue à Washington D.C dès 1988 dans ce même organisme gouvernemental par 2 membres de cette haute Administration pour s’informer des dispositions mises en place pour protéger les enfants transportés, à la suite de sa conférence de Presse au Parlement Européen en Décembre 1986.

Les Instances de la Communauté européenne (Parlement et Commission) s’étaient alors mises à l’œuvre pour tenter de circonscrire le problème DE LA SÉCURITÉ DES ENFANTS TRANSPORTÉS.

Cette liaison n’a pas pu être maintenue, en raison de problèmes internes en France, qui ont fait obstruction à tout développement de ce projet de Santé Publique .

Les raisons ne peuvent être développées ici.

À l’heure actuelle, aucun obstacle ne s’oppose à la poursuite de ces liaisons qui nous permettent de bénéficier d’une longue expérience de terrain dans ce domaine .

Nous adapterons cette expérience à nos spécificités française et européennes.

Il n’en reste pas moins des dénominateurs communs, tels que :

  1. La place de l’État et la coordination avec les Partenaires Privés concernés.
  2. La collecte des données d’accidents de la route où sont impliqués des enfants, directement ou indirectement.
  3. Les conséquences des accidents à long terme.
  4. Le coût des accidents d’enfants pour la collectivité ; aux États-Unis d’Amérique ils se chiffrent en milliards de dollars annuels. Il reste à savoir quel est leur coût en France et dans la Communauté européenne.
  5. La Recherche, qu’elle soit en termes de sciences humaines ou de techniques.Aux Etats-Unis diverses des Universités y travaillent ainsi que des Écoles de Droit.
  1. La formation des formateurs de formateurs

Ceux-ci sont appelés « instructeurs », ils forment ce que nous nommons les formateurs (ceux qui vérifient les installations optimales des enfants dans les véhicules) qui sont dénommés « techniciens » aux Etats-Unis d’Amérique et où les plus importants des formateurs de formateurs sont :

  • les infirmières ;
  • les forces de l’ordre ;
  • le personnel de bureau des autoroutes (qui sont étatisées) ;
  • les pompiers ;
  • les services médicaux d’urgence.

Il existe aussi une autre « formation basique »

  • Ce n’est pas un cours de « certification » (l’installation optimale de l’enfant dans l’automobile), mais un cours de sensibilisation. Il est destiné aux personnes qui n’ont pas forcément besoin d’être des Techniciens(formateurs) mais qui peuvent souhaiter être sensibilisées. (Exemple : agents des forces de l’ordre, services sociaux, personnel des crèches)
  • Certaines informations sont directement destinées à un public spécifique tel que :
    • les Femmes enceintes ;
    • les grands-parents ou des informations complémentaires sur les harnais pour divers public.

    Enfin, reste à envisager l’éventualité de notre affiliation à l’Alliance Mondiale pour la sécurité des enfants (Safe Kids Worldwide Alliance).

    Participaient à la Visioconférence avec Laura DUNN, le Docteur Diane DINGLI, Monica AIRUT MURPHY Assistante, Elaine PATTY, Sarah de POPLAVSKY et M Dominique DINGLI, concernés par le lancement effectif de l’opération.

Laura B. Dunn, MPH

Highway Safety Specialist
Occupant Protection Division, NPD-120
U.S. Department of Transportation
National Highway Traffic Safety Administration, Washington D.C.

Monica Airut Murphy

Assistante américaine pour la liaison avec les Etats Unis.

Dr Diane Dingli

« Cheffe du projet D.A »- reprise des relations avec les États-Unis d’Amérique interompues depuis 1988.

ASSOCIATION ADSN et SECUbbROUTE : Notre histoire

Les objectifs de L’ADSN :
– Observer, prévenir et traiter LES FAILLES DANS LE DÉVELOPPEMENT DU NOURRISSON et de l’ENFANT
– Éviter les conséquences tragiques dans son avenir d’être humain, conséquences qu’il subit et ne peut avoir choisi.
– Humaniser l’Hôpital Général, lieu même des soins, sujet permanent d’une brûlante actualité.
– Enseigner
– Alerter les Pouvoirs Publics.

Au commencement Mme Simone Veil, ministre de la Santé a soutenu le développement des travaux du Dr Diane Dingli, relatifs aux enfants.
Ceci après l’avoir désignée « personnalité » requise pour siéger au CIRM avec les représentants des Instances Nationales (Sécurité Sociale, Caisse d’Allocation Familiales, Conseil d’État , TV Française, …) afin de soutenir l’application de la loi sur l’Interruption Volontaire de Grossesse dont le corollaire est de bien de se centrer sur une meilleure prise en charge du développement de l’enfant.

Par des actions concrètes le Dr Diane Dingli avec le soutien de Simone Veil a ainsi largement devancé les termes de la Convention Internationale des Droits de l’Enfant de 1989 par, entre autre, la création d’une Unité d’Hospitalisation Mère-Nourrisson. Elle a dans ce but formé son équipe infirmière et le service social à cette approche des dysfonctionnements graves des liens précoces.

Professeur Michel Soulé, Directeur de l’Institut de Puériculture de Paris.

ACCUEIL ET RENCONTRE HISTORIQUE LE 20 OCTOBRE 2014

À l’origine de la loi qui protège les millions d’enfants transportés en automobile dans toute l’Europe depuis 30 ans, le Dr. Diane Dingli est reçue par M. François Brunagel, Directeur et chef du protocole du Parlement européen sous les 28 drapeaux, devant la sculpture symbolisant la famille et l’union des populations européennes, réalisée et offerte par Ludmilla Tchernia, lors du tournage d’un documentaire historique dont elle est le sujet.
Historien : Patrick Deschamps — Réalisateur : Eric Lamy

Nos partenaires

La mise en place de l’opération Secubbroute concerne différentes institutions.

Nos PARTENAIRES INSTITUTIONELS sont :

Les PARTENAIRES PRIVÉS pressentis par le ministère des transports & sur le conseil du Délégué Interministériel à la Sécurité Routière (D.I.S.R) :

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*A.D.S.N. « Association de développement des soins au nourrisson (…) et pour l’Humanisation de l’Hôpital »
(Dans Journal Officiel du 8 janvier 1983- déclaration du 15 décembre 1982)